2018年5月,陳衛(wèi)董事長接受機械工業(yè)信息研究院《電氣應用》編輯部專訪,和大家分享了博電電氣近期在園區(qū)發(fā)展、創(chuàng)新技術以及有關企業(yè)未來發(fā)展的新動態(tài)。
《電氣應用》雜志2018年第11期
原文報道如下:
在當前“一帶一路”及“十三五”規(guī)劃的引領和推動下,在實現(xiàn)“工業(yè)4.0”、“中國制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略的大背景下,整個能源體系和裝備制造業(yè)正在快速地實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。隨著能源互聯(lián)網(wǎng)逐步從“概念“走向”落地“,大量的新設備、新系統(tǒng)將投入系統(tǒng)運行,電網(wǎng)系統(tǒng)、用電系統(tǒng)將更為多元、復雜,如何把控各類設備的性能指標,確保其投運后的可靠性、安全性和穩(wěn)定性,相關的仿真、試驗以及檢驗等工作至關重要。
由于我國電氣仿真、試驗及檢驗、檢測軟硬件的開發(fā)與應用起步較晚,大部分的仿真軟件、試驗及檢測裝置仍依賴進口,致使許多問題得不到及時響應和有效解決,很多電力生產(chǎn)、運營單位也因此承擔了高昂的成本支出。2016年5月,國務院發(fā)布的《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》中明確指出,要構(gòu)建專業(yè)化技術轉(zhuǎn)移服務體系,發(fā)展檢驗檢測認證等各類科技服務;2016年10月,工信部《關于發(fā)布2016年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(中國制造2025)重點項目指南通知》中有多項任務均提到提升檢驗檢測服務能力。此外,2017年3月,國家認監(jiān)委《認證認可檢驗發(fā)展“十三五“綱要》中明確提出,要加快檢驗檢測認證產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,支持從業(yè)機構(gòu)向提供檢驗檢測認證”一站式“服務以及”一體化“解決方案方向發(fā)展。2017年5月,國家認監(jiān)委《2017年檢驗檢測行業(yè)質(zhì)量提升行動方案》中又明確指出,以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求為導向,在保障基本檢驗檢測公共服務的基礎上,逐步提升檢驗檢測的個性化、智能化水平和綜合服務能力。由此可見,面臨市場的龐大需求,高端的電氣仿真、試驗及檢驗、檢測軟硬件急需國產(chǎn)化、系列化。在這里一領域,北京博電新力電氣股份有限公司(以下簡稱“博電電氣“)憑借其深厚的技術底蘊,取得了累累碩果。
時隔一年,再次走進博電能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新園,又一次見到博電電氣董事長陳衛(wèi)先生及其同事,讓人倍感喜悅和親切。下面讓我們一同分享博電電氣近期在園區(qū)發(fā)展、創(chuàng)新技術以及有關企業(yè)未來發(fā)展的新動態(tài)。
集聚智慧 合作共享
博電能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新園(PONOVO Energy Internet Innovation Park)(以下簡稱“園區(qū)“)是北京地區(qū)為數(shù)不多的集智能電網(wǎng)、分布式發(fā)電、云計算、大數(shù)據(jù)等能源互聯(lián)網(wǎng)關鍵技術的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)基地,致力于積極助推國家能源互聯(lián)網(wǎng)建設的快速發(fā)展,更高效地開展面向能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新技術研發(fā)及合作共享。園區(qū)從2015年7月獲北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)首批授牌至今已經(jīng)發(fā)展了近3年的時間,目前入駐企業(yè)涵蓋機器人、大數(shù)據(jù)、傳感、材料化學及工程試驗等領域。
國網(wǎng)電動汽車服務有限公司“充電設施車聯(lián)網(wǎng)驗證檢測中心”落戶博電能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新園,為電動汽車充電設施檢測服務的深入開展打下堅實的基礎。
此外, 博電興建設的“北京市中小企業(yè)檢測平臺”(博普檢測中心)取得重大進展:建立了CNAS質(zhì)量管理體系,并在檢測中心有效運行。完成了CNAS申請的準備工作。承接公司的所有產(chǎn)品檢測,為公司2017年國內(nèi)外各個項目的交付和招標做出了重要貢獻。
博普檢測中心一角
近年來,博電電氣與政府機構(gòu)、科研院所及行業(yè)領袖機構(gòu)不斷開展交流與合作,積極開拓企業(yè)發(fā)展思路的同時也不斷塑造園區(qū)的品牌形象。中國電力科學研究院、全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、國網(wǎng)電力科學研究院實驗驗證中心及北京智中能源互聯(lián)網(wǎng)研究院等單位的領導、專家組都來到園區(qū)進行參觀、交流,開展了一系列的合作,一些工作會議以及行業(yè)、技術研討會也多次在園區(qū)召開,例如:PMU及WAMS”國際研討會、第四屆軌道交通供電新技術與發(fā)展研討會、新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術研討會以及智能變電站相關標準討論會等。與此同時,國家能源局、北京市政府和亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的有關領導也非常關注博電電氣和園區(qū)的發(fā)展,來到園區(qū)進行調(diào)研、指導工作,對園區(qū)的發(fā)展也充滿期待。未來,園區(qū)內(nèi)將入駐更多的企業(yè),開展更為廣泛的交流與合作,與行業(yè)伙伴同進步,共謀能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
第四屆軌道交通供電新技術應用與發(fā)展研討會在北京博電隆重召開
博電電氣承辦“PMU及WAMS技術”國際研討會分論壇現(xiàn)場
再電氣化 創(chuàng)新突破
博電電氣長期服務電力系統(tǒng),始終致力于推動智能電網(wǎng)建設以及能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。憑借多年的技術與實踐經(jīng)驗的積累,其產(chǎn)品與解決方案覆蓋了智能電網(wǎng)傳統(tǒng)檢測、智能變電站試驗檢測、特(超)高壓檢測、新能源檢測、微電網(wǎng)檢測、仿真檢測、帶電檢測、配用電檢測等方方面面。多年來,博電電氣研發(fā)、推出的系列化產(chǎn)品與解決方案,為我國智能電網(wǎng)建設、特(超)高壓輸電建設提供了技術、裝備支撐,為電力生產(chǎn)以及電力系統(tǒng)的安全、可靠運行做出了重要貢獻。
“再電氣化“新時代的發(fā)展過程中,在電源側(cè):發(fā)展可再生能源,多端柔直輸電、直流配電網(wǎng)、分布式儲能等新技術新設備不斷替代傳統(tǒng)交流輸電系統(tǒng);在用電側(cè):電能優(yōu)先使用,電力替代,電動汽車、多電飛機、全電飛機、全電力驅(qū)動艦船等對傳統(tǒng)工業(yè)領域電氣行業(yè)具有顛覆性的沖擊。目前各行各業(yè)的電氣化、自動化、智能化、信息化以及用電多元化的特征都越來越凸顯,電氣試驗、電氣檢測技術成為“再電氣化”時代的最關鍵技術之一,市場需求也成爆發(fā)式增長。近幾年,博電電氣研發(fā)的新產(chǎn)品除了面向服務于電力系統(tǒng),也逐步向裝備制造業(yè)、工業(yè)、基礎設施、汽車等領域延伸。例如:為裝備制造企業(yè)提供從產(chǎn)品研發(fā)、到型式試驗;從生產(chǎn)過程質(zhì)量控制、到出廠檢驗、現(xiàn)場交接試驗的系統(tǒng)解決方案,提供全套電氣試驗數(shù)據(jù)終端設備及服務。為企業(yè)把控自身產(chǎn)品質(zhì)量,為用戶日常的運檢工作提供電氣產(chǎn)品全壽命周期服務。
位于南瑞集團的“國家電網(wǎng)系統(tǒng)保護實驗室”全部配置北京博電實時數(shù)字功率仿真放大器
在電氣試驗、檢驗檢測領域,博電電氣迎難而上、攻堅克難。新產(chǎn)品:基于開放平臺的“功率在環(huán)仿真系統(tǒng)”、基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“柔性試驗檢測數(shù)據(jù)終端”、在為電力系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)服務的同時,為“中國制造2025”,為電動汽車、軌道交通等電氣行業(yè)的新領域提供更多的產(chǎn)品和服務。
深挖大數(shù)據(jù) 不斷深度學習
電力作為關系國計民生的重要資源,在各個階段無論針對電網(wǎng)或是終端設備的運行維護都是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的重要手段。目前中國已經(jīng)建成全球范圍內(nèi)信息化程度最高的電網(wǎng),大數(shù)據(jù)和深度學習是重點關注的方向。
博電電氣和百度聯(lián)合推出的充電樁智能運維新方案。方案通過底層的物聯(lián)網(wǎng)設備接入、邊緣計算,到中層的云計算平臺,到上層的大數(shù)據(jù)平臺,解決設備管理復雜、擴容難等問題。進一步,基于百度AI,博電搭建了多種運維模型,包括設備監(jiān)測,故障診斷,到預測性維保。該方案通過對系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行學習,實現(xiàn)故障提前預警,減少電網(wǎng)設備運維成本,提升電網(wǎng)運行效率。
隨著新能源電動汽車的普及,充電樁的安裝數(shù)量實現(xiàn)飛速增長,由于車企、樁企對標準的理解存在差異,導致充電過程中存在隱憂。北京博電根據(jù)最新頒布的國家和行業(yè)標準,推出了電動汽車及充電設施解決方案。可完成電動汽車及充電設施的常規(guī)電性能測試,互操作性測試及協(xié)議一致性測試,為電動汽車及充電設施的型式試驗,出廠檢測,到貨驗收提供了技術保障。
目前博電電動汽車及充電設施解決方案包括:基于互聯(lián)網(wǎng)云平臺的電動汽車及充電設施檢測系統(tǒng)、移動檢測平臺、應急維護平臺、便攜式測試儀和基于NI PXI&博電功率模塊的電動汽車測試系統(tǒng)。
博電電氣攜手美國國家儀器公司(NI,National Instruments),推出基于NI PXI和博電模塊化功率測試平臺研發(fā)的電動汽車測試系統(tǒng),通過功率模塊可以輕松、高效的搭建各種功率等級的硬件在環(huán)仿真系統(tǒng),使用Labview圖形化的軟件設計,用戶可以自由開發(fā)模擬樁和車的各種應用場景,也可從NI論壇和案例庫中獲取海量的應用案例和模版。該系統(tǒng)為電動汽車和充電設施等設備的研發(fā),研究提供了強大的平臺支持。
結(jié)束語
采訪的最后陳總指出,喬布斯的蘋果手機用移動互聯(lián)網(wǎng)改變了人類的生活方式,馬斯克的電動汽車也可能將顛覆整個傳統(tǒng)汽車行業(yè)。在能源和裝備制造領域,“智能、互聯(lián),共享“已經(jīng)成為時代的主旋律,在實現(xiàn)能源互聯(lián)、電能替代、智能制造的過程中,博電電氣要做的工作越來越多,發(fā)揮的作用也越來越大,也將秉承”持續(xù)創(chuàng)新“的發(fā)展理念,助力傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,不斷推動電氣行業(yè)的發(fā)展與進步。