超強(qiáng)嘉賓陣容，有廣度、有深度，

200余家企業(yè)、600余名工程師，

NIDays 2018科技大秀燃爆冬天！

作為美國國家儀器公司合作伙伴，

北京博電深度參與，

電動(dòng)汽車及充電樁仿真測(cè)試系統(tǒng)亮相，

博電技術(shù)大咖深度剖析產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)！

11月14日，NIDays 2018 ? 中國站在上海國際會(huì)議中心隆重登場(chǎng)。NIDays 2018以“Future Faster”為主題，聚焦半導(dǎo)體測(cè)試、汽車測(cè)試、院校科研和教學(xué)等熱門行業(yè)技術(shù)革新、生動(dòng)應(yīng)用和成功案例。

PONOVO?N，I助推基于PXI的電動(dòng)汽車及充電樁仿真測(cè)試系統(tǒng)成功落地

隨著新能源電動(dòng)汽車的普及，對(duì)電氣性能、功能、安全可靠性檢測(cè)的需求也急劇增長，對(duì)型式試驗(yàn)、出廠檢測(cè)、到貨驗(yàn)收都提出了更加嚴(yán)格的要求。

在電動(dòng)汽車及充電樁測(cè)試領(lǐng)域領(lǐng)跑的北京博電，開發(fā)了基于PXI的電動(dòng)汽車及充電樁仿真測(cè)試系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車和充電設(shè)施等設(shè)備的研發(fā)、研究提供了強(qiáng)大的平臺(tái)支持。整套系統(tǒng)的集成離不開北京博電多年來積累的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，也離不開NI強(qiáng)大的軟硬件系統(tǒng)的支持。

該系統(tǒng)具有模塊化的硬件設(shè)計(jì)，通過使用類似樂高積木一樣的功率模塊可以輕松、高效的搭建各類功率等級(jí)的硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)。該平臺(tái)使用Labview圖形化的設(shè)計(jì)，用戶可以自由開發(fā)模擬樁和車的各種應(yīng)用場(chǎng)景，也可以從NI論壇和案例庫中獲取海量的應(yīng)用案例和模板。

▲ 專業(yè)觀眾對(duì)博電基于PXI的電動(dòng)汽車及充電樁仿真測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)生濃厚興趣

▲ 博電技術(shù)工程師現(xiàn)場(chǎng)為客戶解答各類技術(shù)問題

▲ 博電基于PXI的電動(dòng)汽車及充電樁仿真測(cè)試系統(tǒng)贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾的廣泛青睞

▲ NI大中華區(qū)銷售總監(jiān)喬巍、NI 客戶經(jīng)理王斌在博電展位合影留念

博電技術(shù)大咖現(xiàn)身汽車測(cè)試論壇分享最新研究成果

NIDays 2018聚焦三大應(yīng)用領(lǐng)域，其中汽車測(cè)試論壇是其中的重頭。

應(yīng)NI邀請(qǐng)，北京博電技術(shù)總監(jiān)周文聞博士出席NIDays 2018汽車測(cè)試論壇，并發(fā)表了以《新能源汽車功率級(jí)測(cè)試方案》為題的主題演講，深度剖析產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、展示在該領(lǐng)域的研發(fā)成果。

▲ 博電技術(shù)總監(jiān)周文聞博士發(fā)表主題演講

其實(shí)，這已經(jīng)不是PONOVO與NI的初次觸電。無論是NI高層的數(shù)度到訪，亦或是雙方的技術(shù)交流互動(dòng)，無不彰顯著雙方深度合作已經(jīng)逐步開展的決心。優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作共贏，隨著雙方開展更加深入的合作，我們相信，未來，我們將攜手戰(zhàn)略合作伙伴為全球電動(dòng)汽車行業(yè)帶來更加智能、更加自動(dòng)化的仿真和檢測(cè)服務(wù)。